2014年11月23日16時(shí)12分，隨著爆竹聲的響起，萍鄉(xiāng)市城市防洪應(yīng)急整治工程箱涵砼工程最后1倉(cāng)混凝土澆筑完成。

　　箱涵段全長(zhǎng)720米，高8.65米，寬18米，分3孔，每孔凈高7.1米，凈寬5米,共60節(jié)，是公司成立以來(lái)完成施工的最大結(jié)構(gòu)尺寸箱涵。按照傳統(tǒng)施工方法，每月僅能完成2~3倉(cāng)砼澆筑，易受天氣影響，是該工程如期完成的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，工期壓力極大。項(xiàng)目部集思廣益，開(kāi)拓創(chuàng)新，首次在國(guó)內(nèi)項(xiàng)目范圍使用了鋼模臺(tái)車(chē)，每月可完成6倉(cāng)砼澆筑。自2013年9月3日開(kāi)始，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部全體施工人員的共同努力，至2014年11月23日下午完成箱涵砼工程全部砼澆筑，歷時(shí)446天，共計(jì)完成混凝土澆筑41000立方米，鋼筋制安2600噸，為公司類(lèi)似項(xiàng)目施工積累了經(jīng)驗(yàn)。

　　2014年11月20日上午9點(diǎn)，萍鄉(xiāng)市城市防洪應(yīng)急整治工程第一次5個(gè)分部工程驗(yàn)收會(huì)議在項(xiàng)目部2樓會(huì)議室舉行。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)察看、資料核查，該項(xiàng)目明河段和箱涵段的5個(gè)分部工程實(shí)體質(zhì)量和內(nèi)業(yè)資料得到各方的一致好評(píng)，順利按新規(guī)范的評(píng)定要求通過(guò)了驗(yàn)收工作。

　　箱涵砼工程施工完成和第一次5個(gè)分部工程順利通過(guò)驗(yàn)收，標(biāo)志著本工程已進(jìn)入掃尾階段。項(xiàng)目部將繼續(xù)保持昂揚(yáng)斗志，努力交出一份滿意答卷。

第一次分部工程驗(yàn)收會(huì)議

箱涵最后一倉(cāng)砼澆筑

福田河左岸分洪控制閘

庫(kù)區(qū)出口閘

庫(kù)區(qū)進(jìn)口閘

新開(kāi)河道進(jìn)口控制閘